机房防雷接地工程设计方案

  图为立管廊模块，是展开海上装置和出产修理作业的根底工程设备，最大长度41.39米、最大宽度17.51米、最大高度31.26米，分量达3596.66吨。

  昨日，在天津海关所属临港海关的监管下，“德渤3”号货轮装载着三座大型海工模块驶离天津港大沽口港区，这也是第一批自天津港出运的大型海工模块。

  据了解，此次出运的三座海工模块由天津博迈科海洋工程有限公司出产，均为立管廊模块，是展开海上装置和出产修理作业的根底工程设备，最大长度41.39米、最大宽度17.51米、最大高度31.26米，分量达3596.66吨，宽度、高度、分量均远超一般重大件规范。

  天津临港海关在紧密监管的根底上，辅导企业完成了海关监管场所改造相关事宜。“18号码头北侧50米围墙撤除后，形成了暂时通道，模块的运送愈加顺畅了。”天津博迈科海洋工程有限公司副总经理王新表明。

  此外，天津临港海关还采纳24小时预定通关、预定查验等办法，进一步紧缩货品通关时刻，针对料件体积大、运送不方便等问题，实施入库后会集查验，保证料件快速验放。天津临港港务集团有限公司副总经理任燚说：“三座模块顺畅装船，是天津雄厚的海工工业基底与天津港作业优势的完美交融，也打破了我公司作业宽度、高度、分量三项纪录。”

  今年以来，海关部分屡次深化企业安排调研，盯梢处理问题，推进天津口岸海工工业高水平质量的开展，包含天津博迈科海洋工程有限公司在内的7家海工工业重点企业估计全年总收入可达538.3亿元，同比增加9.14%。